SMC rögar kapakları

SMC rögar kapağına tabaka kalıplanmış rögar kapağı da denir. Doymamış polyester reçine, kıvamlaştırıcı, başlatıcı, çapraz bağlayıcı, düşük büzülme katkı maddesi, dolgu, dahili salım ajanı, renklendirici vb. Sıcaklık ve yüksek basınçlı sıvı basıncı.

TechnofrpÇin'de iyi bilinen bir SMC rögar kapağı üreticisi ve tedarikçisidir, üreten ve toptan yüksek kaliteli SMC rögar kapakları. Bir şeye ihtiyacınız varsa, bizimle iletişime geçmekten çekinmeyin.

1. SMC rögar kapaklarının sınıflandırılması

SMC rögar kapakları kullanımlarına, yük taşıma kapasitelerine vb. Göre sınıflandırılabilir.:
• Kullanıma göre sınıflandırma: yol rögar kapakları, drenaj rögar kapakları, güç rögar kapakları, iletişim rögar kapakları, vb.
• Yük taşıma kapasitesine göre sınıflandırma: Farklı yük gereksinimlerine sahip yerler için uygun olan hafif rögar kapakları, orta rögar kapakları, ağır rögar kapakları vb.
• şekle göre sınıflandırma: Yuvarlak rögar kapakları, kare rögar kapakları, dikdörtgen rögar kapakları, vb.

2. SMC rögar kapaklarının özellikleri

1) Yüksek Güç:SMC malzemeleri mükemmel mekanik özelliklere sahiptir ve rögar kapakları yüksek güçtür ve kolayca hasar görmez.
2)Hafif:Geleneksel dökme demir rögar kapaklarıyla karşılaştırıldığında,SMC rögar kapaklarıdaha hafif ve taşınması ve kurulması daha kolaydır.
3)Korozyon direnci:SMC malzemeleri asit ve alkali korozyonuna dayanıklıdır ve çeşitli karmaşık ortamlar için uygundur.
4)Yaşlanma karşıtı:Rögar kapakları iyi hava direncine sahiptir ve uzun süreli kullanımdan sonra yaşlanması kolay değildir.
5)İyi hırsızlık önleyici performans:Bazı SMC rögar kapaklarının hırsızlığı önlemek için kilitleme cihazları vardır.
6)Güçlü Yalıtım:Yalıtım performansı gerektiren elektrik ve telekomünikasyon gibi yerler için uygundur.

3. SMC rögar kapaklarının avantajları

• İyi çevre koruması: SMC malzemeleri metalik değildir ve geri dönüşüm değeri yoktur, hırsızlık riskini azaltır ve çevre koruma gereksinimlerini karşılamaktadır.
• Uzun hizmet ömrü: SMC rögar kapakları korozyona dayanıklı ve yaşlanma karşıtıdır ve hizmet ömrü 20 yıldan fazla ulaşabilir.
• Estetik: Yüzey düz ve pürüzsüzdür ve renk ve desen kentsel manzaranın estetiğini arttırmak için özelleştirilebilir.
• Bakımı kolay: rögar kapağı makul bir şekilde tasarlanmıştır, kurulumu ve değiştirilmesi kolaydır ve bakım maliyetlerini azaltır.

4. SMC rögar kapaklarının ayrıntılı parametreleri

1) Taşıma kapasitesi: Işıktan ağırlığa, taşıma kapasitesi 12.5 ton ile 40 tondan fazla değişir.
2) Boyut: Yuvarlak rögar kapağının çapı genellikle 600mm, 700mm, vb.; Kare rögar kapağının boyutu 500x500mm, 600x600mm, vb.
3) Kalınlık: Rögar kapağının kalınlığı, yük gereksinimlerine bağlı olarak genellikle 20 mm ve 60 mm arasındadır.
4) Ağırlık: Boyut ve kalınlığa bağlı olarak, ağırlık 10kg ila 50kg arasında değişir.
5) Renk: Yaygın renkler, ihtiyaçlara göre özelleştirilebilen siyah, gri, yeşil vb. İçerir.

5. SMC rögar kapaklarının uygulanması

SMC rögar kapakları belediye yollarında, yerleşim alanlarında, endüstriyel parklarda, otoparklarda, havaalanları, rıhtımlar ve diğer yerlerde yaygın olarak kullanılmaktadır. İletişim, elektrik, drenaj, gaz ve su temini gibi çeşitli yeraltı tesislerinin kuyusu için uygundur.

6. SMC rögar kapakları için hammadde

SMC (sac kalıplama bileşiği) MalzemeSMC rögar kapakları üretmenin anahtarıdır. Esas olarak aşağıdaki hammaddelerden oluşur:
•Doymamış polyester reçine:Bu, bağlanma ve kalıplama rolünü oynayan SMC malzemelerinin matris reçinesidir. İyi kimyasal direnç, mekanik özellikler ve elektrik yalıtımı vardır.
•Cam Elyaf:Takviye edici bir malzeme olarak, cam lif SMC malzemelerinin gücünü ve sertliğini önemli ölçüde artırabilir. Tipik olarak,doğranmış cam liflerreçineye eşit olarak dağıtılır, malzemenin gerilme mukavemetini ve darbe direncini arttırır.
•Dolgular:Yaygın olarak kullanılan dolgu maddeleri arasında kalsiyum karbonat, talk, wollastonit vb.
•Yardımcılar:Çeşitli hızlandırıcılar, çapraz bağlama ajanları, salım ajanları ve kıvamlaştırıcılar vb. Dahil olmak üzere, bu katkı maddeleri viskoziteyi ayarlamada, kürlenmeyi teşvik etmede, akışkanlığı artırma ve reçinedeki işlem performansını iyileştirmede rol oynar.
•Pigmentler:SMC malzemelerini renklendirmek için kullanılır. Farklı renklerde rögar kapakları gerektiğinde özelleştirilebilir.

7. SMC rögar kapağının üretim süreci

1) SMC sayfası hazırlığı

Hammadde Karıştırma: İlk olarak, doymamış polyester reçine, tek tip bir reçine baz oluşturmak için dolgu maddeleri, katkı maddeleri ve pigmentlerle karıştırılır. Daha sonra, doğranmış cam elyaf, bir sac kalıplama bileşiği oluşturmak için sürekli bir üretim hattındaki reçine baz ile birleştirilir.
Levha Haddeleme: Karışık malzeme bir film üzerine kaplanmıştır ve çok katmanlı istifleme ve sıkıştırma yoluyla, daha sonra depolama ve kullanım için bir ruloya yuvarlanan bir prepreg sayfası (SMC sayfası) haline getirilir.

2) Sıkıştırma kalıplama

Dilim Önleme: Rögar kapağının boyut ve şekil gereksinimlerine göre, SMC tabakası uygun boyutta parçalar halinde kesilir.SMC sayfa makinesive bir hidrolik presin kalıbına yerleştirilir.
Isıtma Sıkıştırma Kalıplama:SMC rögar kapağı kalıbıyüksek bir sıcaklıkta kapatılır ve kalıpta SMC tabakasını doldurmak ve kalıplamak için belirli bir sıcaklığa ısıtıldıktan sonra yüksek basınç uygulanır. Bu işlem genellikle 150 ° C ile 170 ° C arasında gerçekleştirilir ve basınç onlarca MPa'ya ulaşabilir.
Soğutma ve kürleme: Kalıp basınçlı kalır ve malzemeyi katılaştırmak için yavaş yavaş soğur. Kürlenmiş rögar örtüsü, kalıbın şeklini ve yüzey dokusunu koruyacaktır.

3) Talavatma sonrası işlem

Demolding: Kalıp belirli bir sıcaklığa soğuduktan sonraSMC rögar kapağı kalıplama makinesive kalıplı rögar kapağını çıkarın.
Kırpma: Boyutsal doğruluğu ve yüzey kaplamasını sağlamak için fazla çapakları çıkarmak için rögar kapağını kırpın ve cilalayın.
Yüzey Tedavi: Gerektiğinde, hava direncini ve estetiğini iyileştirmek için rögar kapağının yüzeyi ek olarak kaplama, logo baskısı vb.
Kalite İncelemesi: Standart gereksinimleri karşıladığından emin olmak için bitmiş rögar kapağının boyutsal ölçüm, yük taşıma kapasite testi, korozyon direnç testi vb.